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总体来看，高端纯电的两大关键瓶颈在于补能效率与安全性能。围绕前者，领先车企正发起大规模攻势。理想计划到2026年底建成4800座超充站，并将高速服务区站点比例提升至35%以上；比亚迪则提出一年建设2万座闪充站的宏大目标。
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